Ändringar i punktbeskattningen

Alkoholskatten höjs från och med den 1 januari 2027   

Alkoholskatt betalas enligt tabellen över punktskatt på alkohol år 2026. Från och med år 2027 fastställer Skatteförvaltningen skattebeloppet genom Skatteförvaltningens beslut. Beslutet publicerades den 6 augusti 2026. Beslutet upphävs dock när det läggs till nya bestämmelser om skattenivåer i lagen om accis på alkohol och alkoholdrycker.  

Regeringen föreslår att alkoholskatten höjs med i genomsnitt cirka 4,5 procent. Höjningen påverkar främst punktskatten på drycker med en alkoholhalt på mer än 5,5 volymprocent. Höjningen gäller dock inte öl eller drycker i gruppen etylalkoholdrycker med en alkoholhalt på högst 10 volymprocent, såsom long drink-drycker.  

Höjningen görs utifrån de indexjusterade skattenivåerna som Skatteförvaltningen fastställt för 2027.  

Lagen och den skattetabell som är bilagd lagen föreslås träda i kraft den 1 januari 2027. 

Tabellen som gäller från och med den 1 januari 2027 publiceras under slutet av året 2026 på sidan Tabell över acciser på alkohol- och alkoholdrycker.  

Läs mer: RP/172/2026 

Punktskatten på tobak höjs den 1 januari 2027  

Regeringen föreslår att punktskatten på tobaksprodukter höjs. Höjningen gäller cigaretter, rulltobak, pip- och cigarettobak samt cigarrer och cigariller. Skatten höjs med i genomsnitt fem procent över den skatteförhöjning som tidigare föreskrivits.  

Lagen ska träda i kraft den 1 januari 2027. 

Läs mer: RP 171/2026 rd 

Yrkesdiesel inom tung trafik föreslås få skatteåterbär 2028

Regeringen föreslår återbäring av bränsleskatt för yrkesdiesel inom den tunga trafiken.  

Den föreslagna återbäringen av bränsleskatt på yrkesdiesel är 3,3 cent per liter. Regeringens proposition överlämnades till riksdagen den 22 oktober. 

Bussar som hör till fordonskategori M2 eller M3 och lastbilar med största tillåtna bruttovikt på minst 7,5 ton föreslås få skatteåterbäring. Återbäring kan sökas antingen för januari-juni och juli-december eller på en gång för hela kalenderåret. 

Lagändringarna träder i kraft vid en tidpunkt som föreskrivs genom förordning av statsrådet. Avsikten är att skatteåterbäringen ska träda i kraft när EU:s handel med utsläppsrätter för bränsledistribution inleds vid ingången av 2028. 

Enligt förslaget ska skattestödet för bränsle som används för yrkesmässig användning vara i kraft till utgången av 2037. 

Mer information: RP 266/2026 rd