Ajoneuvojen veroprosentit
Moottoripyörä ja muu L-luokan ajoneuvo
Henkilöauto
Näin löydät oikean veroprosentin:
- Valitse alla olevasta luettelosta ajankohta, joka vastaa autosi ensimmäistä rekisteröintipäivää. Ensimmäisellä rekisteröintipäivällä tarkoitetaan tässä tekstissä ensimmäistä ajankohtaa, jolloin auto on rekisteröity Suomessa tai ulkomailla.
- Tarvitset lisäksi tiedon autosi EU/EY-tyyppihyväksynnän mukaisesta hiilidioksidipäästöstä (CO2-päästötieto). Jos autosta ei ole saatavilla päästölukemaa, tarvitset tiedon auton kokonaismassasta ja käyttövoimasta.
- Jos autosi on CARB (California Air Resources Board) -hyväksytty eli Kalifornian osavaltion pakokaasupäästömääräykset täyttävä auto, päästö määritetään EU-asetuksen nojalla laskennallisesti. Laskelman voi tehdä ajoneuvon katsastaja, joka merkitsee tiedon ajoneuvoliikennerekisteriin.
- Jos autosi ensimmäinen rekisteröintipäivä on ennen 1.1.2008, tarvitset tiedon myös ajoneuvon merkistä, mallista, tehosta, korimallista ja käyttövoimasta.
nollaveroprosentti
Valitse käyttöönottoajankohta
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn henkilöauton veroprosentti
Hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöjen) mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät molemmat päästötiedot ajoneuvon CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jälkikäteen saat CoC-todistuksen tilaamalla sen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukosta autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
- Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1 (1172/2021) (pdf).
- Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1A (1172/2021) (pdf). Verotuksessa ei käytetä NEDC-arvoa, vaikka se löytyisi auton tiedoista.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän henkilöauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EU- tai EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (777/2020) (pdf) ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570 kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähkö- ja vetyauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö tai vety, veroprosentti on 0.
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn henkilöauton veroprosentti
Hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöjen) mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät CO2-päästötiedot auton CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jos et saa CoC-todistusta auton myyjältä, voit tilata sen jälkikäteen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukosta autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
- Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1 (777/2020) (pdf).
- Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät WLTP-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1A (777/2020) (pdf). Verotuksessa ei käytetä NEDC-arvoa, vaikka se löytyy auton tiedoista.
Löydät lisää tietoa WLTP- ja NEDC -mittaustavoista Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin sivuilta.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän henkilöauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EU- tai EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (777/2020) (pdf).
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan osamäärä 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on autoon sovellettavan verotaulukon pienin veron osuus eli 2,7.
EU- ja EY-tyyppihyväksytty henkilöauto
Hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöjen) mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät CO2-päästötiedot auton CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jos et saa CoC-todistusta auton myyjältä, voit tilata sen jälkikäteen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukoista autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
- Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan.
- Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät WLTP-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1A (1365/2018) ja laskennallista NEDC-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan. Ilmoita verotusta varten se päästöarvo ja -peruste, jonka mukaan määräytyvä veroprosentti on pienempi.
EU- ja EY-tyyppihyväksymätön henkilöauto
Autolla, jolla ei ole EU- tai EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 3,3 (ensirekisteröinti 3.-31.12.2018) tai 2,7 (ensirekisteröinti 1.1.2019 - 31.12.2020).
EU- ja EY-tyyppihyväksytty henkilöauto
Hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöjen) mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät CO2-päästötiedot auton CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jos et saa CoC-todistusta auton myyjältä, voit tilata sen jälkikäteen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukoista autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
NEDC-arvoa vastaavan veroprosentin löydät taulukosta 1 (1481/2015) auton ensirekisteröintipäivän mukaan.
WLTP-arvoa vastaavan veroprosentin löydät taulukosta 1A (570/2018) auton ensirekisteröintipäivän mukaan.
- Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan.
- Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät WLTP-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1A (570/2018) ja laskennallista NEDC-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan. Ilmoita verotusta varten se päästöarvo ja -peruste, jonka mukaan määräytyvä veroprosentti on pienempi.
EU- ja EY-tyyppihyväksymätön henkilöauto
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on autoon sovellettavan verotaulukon pienin veron osuus eli 3,3.
EU- ja EY-tyyppihyväksytty henkilöauto
Autoveroprosentti määräytyy auton hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöt) mukaan. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät CO2-päästötiedot auton CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jos et saa CoC-todistusta auton myyjältä, voit tilata sen jälkikäteen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukosta autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) auton ensirekisteröintipäivän mukaan.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1481/2015) (pdf)
Jos autolla on sekä WLTP-arvo että NEDC-arvo, valitse veroprosentti näistä pienemmän arvon mukaan. Ilmoita verotusta varten se päästöarvo, jonka mukaan määräytyvä veroprosentti on pienempi.
Löydät lisää tietoa WLTP- ja NEDC -mittaustavoista Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin sivuilta.
EU- ja EY-tyyppihyväksymätön henkilöauto
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1481/2015) (pdf)
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg teho, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku.
Täyssähköauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 4,4 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.-31.12.2016), 3,8 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.-31.12.2017) tai 3,3 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.- 31.8.2018).
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1481/2015) (pdf)
EU- ja EY-tyyppihyväksytty henkilöauto
Löydät veroprosentin taulukosta auton hiilidioksidipäästön (CO2) mukaan.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
EU- ja EY-tyyppihyväksymätön henkilöauto
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1316/2011).
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg teho, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on päästöä 254 vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 5,0.
EU- ja EY-tyyppihyväksytty henkilöauto
Löydät veroprosentin taulukosta auton hiilidioksidipäästön (CO2) mukaan.
Vertaile kaikkien taulukoiden veroprosentteja ja valitse alin veroprosentti.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (5/2009) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
EU- ja EY-tyyppihyväksymätön henkilöauto
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla.
Löydät veroprosentin taulukosta kokonaismassan tai käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelman mukaisella CO2-arvolla.
Vertaile kaikkien taulukoiden veroprosentteja ja valitse alin veroprosentti.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (5/2009) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg teho, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254).
Vertailuun löytyvät CO2-arvolla 254 veroprosentit 35,9 ja 42,9. Veroprosentti on näistä alempi prosenttiluku.
Täyssähköauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on autoon sovellettavien verotaulukkojen pienin veron osuus eli 5,0.
Löydät veroprosentin taulukosta auton hiilidioksidipäästön (CO2) mukaan.
Vertaile kaikkien taulukoiden veroprosentteja ja valitse alin veroprosentti.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1292/2007) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (5/2009) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
Kaikilla autoilla ei ole EY-hyväksyttyä CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella.
Löydät veroprosentin taulukosta kokonaismassan tai käyttövoiman perusteella.
Vertaile kaikkien taulukoiden veroprosentteja ja valitse alin veroprosentti.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1292/2007) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (5/2009) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg teho, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254).
Vertailuun löytyvät CO2-arvolla 254 veroprosentit 29,4 ja 35,9 ja 42,9. Veroprosentti on näistä alin prosenttiluku.
Täyssähköauto
Jos henkilöauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on autoon sovellettavien verotaulukkojen pienin veron osuus eli 5,0.
Vuosina 2003–2007 ensirekisteröityjen käytettyjen autojen verotuksessa käytetään auton malliin pohjautuvaa vertailuveroprosenttia. Valitse veroprosentti taulukosta auton merkin, mallin, tehon, korimallin ja käyttövoiman mukaan.
Lisäksi käytetään auton hiilidioksidipäästöön (CO2) tai päästötiedon puuttuessa kokonaismassaan ja käyttövoimaan perustuvaa vertailuveroprosenttia. Etsi autollesi vertailuveroprosentti myös näistä taulukoista. Alin vertailuveroprosentti on autosi veroprosentti.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1292/2007) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (5/2009) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
Jos päästötieto puuttuu ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Vertailuun otettavat veroprosentit määräytyvät tämän päästöarvon mukaan.
Ennen 1.1.2003 käyttöön otettujen käytettyjen ajoneuvojen verotuksessa sovelletaan auton malliin pohjautuvaa vertailuveroprosenttia.
Valitse veroprosentti auton merkin, mallin ja käyttöönottoajankohdan mukaan.
- Mallikohtaiset vertailuveroprosentit autoille, joiden käyttöönottopäivä on ennen 1.1.2003 (pdf)
Jos autolle ei ole vertailuprosenttia, on vertailuveroprosentti- 29 % – käyttövoima on muu kuin dieselöljy
- 30 % – käyttövoima on dieselöljy.
Lisäksi käytetään auton hiilidioksidipäästöön (CO2) tai päästötiedon puuttuessa kokonaismassaan ja käyttövoimaan perustuvaa vertailuveroprosenttia. Etsi vertailuveroprosentti myös näistä taulukoista. Alin vertailuveroprosentti on autosi veroprosentti.
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1292/2007) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (5/2009) (pdf)
- Verotaulukko 1, laki autoverolain muuttamisesta (1316/2011) (pdf)
Jos päästötieto puuttuu ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Vertailuun otettavat veroprosentit määräytyvät tämän päästöarvon mukaan.
Autoveroa on peritty vuodesta 1958 lähtien. Koska veroa ei ole ollut lainkaan, vero on 0 %.
Moottoripyörä ja muu L-luokan ajoneuvo
Näin löydät oikean veroprosentin:
Valitse alla olevasta luettelosta ajankohta, joka vastaa ajoneuvosi ensimmäistä rekisteröintipäivää. Ensimmäisellä rekisteröintipäivällä tarkoitetaan tässä tekstissä ensimmäistä ajankohtaa, jolloin ajoneuvo on rekisteröity Suomessa tai ulkomailla.
Tarvitset lisäksi tiedon ajoneuvosi moottorin iskutilavuudesta. Jos ajoneuvosi on sähkökäyttöinen, tietoa iskutilavuudesta ei tarvita.
Jos ajoneuvosi ensimmäinen rekisteröintipäivä on 1.1.1986-31.12.2002, tarvitset tiedon myös ajoneuvon merkistä.
Valitse käyttöönottoajankohta
Autovero määräytyy ajoneuvon moottorin iskutilavuuden tai käyttövoiman perusteella.
| Koko | Veroprosentti |
|---|---|
| enintään 130 cm3 | 9,8 % |
| 131–255 cm3 | 12,2 % |
| 256–355 cm3 | 15,9 % |
| 356–505 cm3 | 19,5 % |
| 506–755 cm3 | 22,0 % |
| vähintään 756 cm3 | 24,4 % |
| sähkökäyttöinen L-luokan ajoneuvo | 9,8 % |
Autovero määräytyy ajoneuvon moottorin iskutilavuuden tai käyttövoiman perusteella.
| Koko | Veroprosentti |
|---|---|
| enintään 130 cm3 | 9,8 % |
| 131–255 cm3 | 12,2 % |
| 256–355 cm3 | 15,9 % |
| 356–505 cm3 | 19,5 % |
| 506–755 cm3 | 22,0 % |
| vähintään 756 cm3 | 24,4 % |
| sähkökäyttöinen L-luokan ajoneuvo | 12,2 % |
Autovero määräytyy ajoneuvon moottorin iskutilavuuden tai käyttövoiman perusteella.
| Koko | Veroprosentti |
|---|---|
| enintään 130 cm3 | 8 % |
| 131 - 255 cm3 | 10 % |
| 256 - 355 cm3 | 13 % |
| 356 - 505 cm3 | 16 % |
| 506 - 755 cm3 | 18 % |
| vähintään 756 cm3 | 20 % |
| sähkökäyttöinen L-luokan ajoneuvo | 10 % |
Ennen 1.1.2003 käyttöön otettujen käytettyjen ajoneuvojen verotuksessa sovelletaan ajoneuvon malliin pohjautuvaa vertailuveroprosenttia.
Veroprosentti määräytyy ajoneuvon merkin, moottorin koon ja käyttöönottoajankohdan mukaan. Mallisarjan veroprosentiksi on määritetty kyseisen käyttöönottoajankohdan alin veron osuus.
Jos ajoneuvolle ei ole veroprosenttia edellä taulukossa, veron osuus määräytyy ajoneuvon moottorin iskutilavuuden tai käyttövoiman perusteella.
| Koko | Veroprosentti |
|---|---|
| enintään 130 cm3 | 9 % |
| 131 - 255 cm3 | 12 % |
| 256 - 355 cm3 | 15 % |
| 356 - 505 cm3 | 19 % |
| 506 - 755 cm3 | 21 % |
| vähintään 756 cm3 | 23 % |
| sähkökäyttöinen L-luokan ajoneuvo | 12 % |
Ennen vuotta 1974 käyttöönotetun moottoripyörän veroprosentti on 8 %.
Autovero on 0 %. Autoveroa on kannettu vuodesta 1958 lähtien.
Pakettiauto
Pakettiauton veroprosentti määräytyy täyden tai alennetun veron mukaan.
Jos pakettiauto ei täytä alennetun veron edellytyksiä, veroprosentti määräytyy täyden veron pakettiauton mukaan.
Käytetty auto on rekisteröintikatsastettava ennen rekisteröintiä Suomessa. Löydät veroprosentin helpommin, jos olet käyttänyt auton rekisteröintikatsastuksessa ja sinulla on rekisteröintikatsastustodistus.
Näin löydät oikean veroprosentin:
Valitse alla olevasta luettelosta ajankohta, joka vastaa autosi ensimmäistä rekisteröintipäivää. Ensimmäisellä rekisteröintipäivällä tarkoitetaan tässä tekstissä ensimmäistä ajankohtaa, jolloin auto on rekisteröity Suomessa tai ulkomailla.
Tarvitset lisäksi tiedon autosi EU/EY-tyyppihyväksynnän mukaisesta hiilidioksidipäästöstä (CO2-päästötieto). Jos autosta ei ole saatavilla päästölukemaa, tarvitset tiedon auton kokonaismassasta ja käyttövoimasta.
Jos autosi on CARB (California Air Resources Board) -hyväksytty eli Kalifornian osavaltion pakokaasupäästömääräykset täyttävä auto, päästö määritetään EU-asetuksen nojalla laskennallisesti. Laskelman voi tehdä ajoneuvon katsastaja, joka merkitsee tiedon ajoneuvoliikennerekisteriin.
Jos autosi ensimmäinen rekisteröintipäivä on ennen 1.1.2003, tarvitset tiedon myös auton merkistä ja mallista.
Jos etsit veroprosenttia alennetun veron pakettiautolle, tarvitset tiedon auton kokonaismassasta ja käyttövoimasta.
Valitse käyttöönottoajankohta
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn pakettiauton veroprosentti
Hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöjen) mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät molemmat päästötiedot ajoneuvon CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jälkikäteen saat CoC-todistuksen tilaamalla sen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukosta autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
- Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1 (1172/2021) (pdf).
- Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1A (1172/2021) (pdf). Verotuksessa ei käytetä NEDC-arvoa, vaikka se löytyisi auton tiedoista.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän pakettiauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EU- tai EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (777/2020) (pdf) ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570 kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähkö- ja vetyauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö tai vety, veroprosentti on 0.
Alennettu vero
Kun olet löytänyt pakettiauton veroprosentin ja pakettiauto täyttää alennetun veron edellytykset, voit vähentää veroprosentista ajoneuvon kokonaismassaan perustuvan prosentin.
- Kun veroprosentti on määräytynyt taulukon 1A perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2 A (777/2020).
- Kun veroprosentti on määräytynyt taulukon 1 perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2 (777/2020).
Veroprosentti ei voi vähennyksen jälkeen olla pienempi kuin nolla.
Alennetun veron edellytykset
Vähennyksen voi tehdä, jos auto täyttää autoverolain (777/2020) 11 §:n edellytykset.
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn pakettiauton veroprosentti
Hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöjen) mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät CO2-päästötiedot auton CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jos et saa CoC-todistusta auton myyjältä, voit tilata sen jälkikäteen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukosta autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
- Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1 (777/2020) (pdf).
- Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät WLTP-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1A (777/2020) (pdf). Verotuksessa ei käytetä NEDC-arvoa, vaikka se löytyy auton tiedoista.
Löydät lisää tietoa WLTP- ja NEDC -mittaustavoista Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin sivuilta.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän pakettiauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EU- tai EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (777/2020) (pdf).
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan osamäärä 0,164 (257kW / 1570kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on autoon sovellettavan verotaulukon pienin veron osuus eli 2,7.
Alennettu vero
Kun olet löytänyt pakettiauton veroprosentin ja pakettiauto täyttää alennetun veron edellytykset, voit vähentää veroprosentista auton kokonaismassaan perustuvan prosentin.
- Kun veroprosentti on määräytynyt taulukon 1A perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2 A (777/2020).
- Kun prosentti on määräytynyt taulukon 1 perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2 (777/2020).
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 2,7.
Alennetun veron edellytykset
Vähennyksen voi tehdä, jos auto täyttää autoverolain (777/2020) 11 §:n edellytykset.
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn pakettiauton veroprosentti
Hiilidioksidipäästöjen mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät molemmat päästötiedot ajoneuvon CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jälkikäteen saat CoC-todistuksen tilaamalla sen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukoista ajoneuvoasi vastaava veroprosentti:
Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät WLTP-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1A (1365/2018) ja laskennallista NEDC-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan. Ilmoita verotusta varten se päästöarvo ja -peruste, jonka mukaan määräytyvä veroprosentti on pienempi.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän pakettiauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EU- tai EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015). ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570 kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 3,3 (ensirekisteröinti 3.-31.12.2018) tai 2,7 (ensirekisteröinti 1.1.2019 - 31.12.2020).
Alennettu vero
Kun olet löytänyt pakettiauton veroprosentin ja pakettiauto täyttää alennetun veron edellytykset, voit vähentää veroprosentista ajoneuvon kokonaismassaan perustuvan prosentin.
- Kun veroprosentti on määräytynyt taulukon 1A perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2A (570/2018).
- Kun veroprosentti on määräytynyt taulukon 1 perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2 (1316/2011).
Veroprosentti on kuitenkin vähintään 3,3 % (ensirekisteröinti 3.-31.12.2018) tai vähintään 2,7 (ensirekisteröinti 1.1.2019 - 31.12.2020).
Alennetun veron edellytykset
Vähennyksen voi tehdä, jos auto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytykset.
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn pakettiauton veroprosentti
Hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöjen) mittaustapa vaikuttaa autoveroprosenttiin. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät CO2-päästötiedot auton CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jos et saa CoC-todistusta auton myyjältä, voit tilata sen jälkikäteen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukoista autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
NEDC-arvoa vastaavan veroprosentin löydät taulukosta 1 (1481/2015)(pdf) auton ensirekisteröintipäivän mukaan.
WLTP-arvoa vastaavan veroprosentin löydät taulukosta 1A (570/2018)(pdf) auton ensirekisteröintipäivän mukaan.
- Jos auton päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, löydät veroprosentin taulukosta 1(1481/2015) ensirekisteröintipäivän mukaan.
- Jos auton päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, löydät WLTP-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1A (570/2018)(pdf) ja laskennallista NEDC-päästöarvoa vastaavan veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015)(pdf) ensirekisteröintipäivän mukaan. Ilmoita verotusta varten se päästöarvo ja -peruste, jonka mukaan määräytyvä veroprosentti on pienempi.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän pakettiauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015)(pdf) ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570 kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on autoon sovellettavan verotaulukon pienin veron osuus eli 3,3.
Alennettu vero
Kun olet löytänyt pakettiauton veroprosentin ja pakettiauto täyttää alennetun veron edellytykset, voit vähentää veroprosentista ajoneuvon kokonaismassaan perustuvan prosentin.
- Kun veroprosentti on määräytynyt taulukon 1A perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2A (570/2018)(pdf).
- Kun prosentti on määräytynyt taulukon 1 perusteella, hae kokonaismassaan perustuva alennusprosentti taulukosta 2 (1316/2011)(pdf).
Veroprosentti on vähintään 3,3 %.
Alennetun veron edellytykset
Vähennyksen voi tehdä, jos auto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytykset.
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn pakettiauton veroprosentti
Autoveroprosentti määräytyy auton hiilidioksidipäästöjen (CO2-päästöt) mukaan. Päästöt on voitu mitata kahdella eri tavalla:
- Jos päästöt on mitattu NEDC-menetelmällä, auton valmistaja ilmoittaa päästöt NEDC-arvoina.
- Jos päästöt on mitattu WLTP-menetelmällä, valmistaja ilmoittaa päästöt WLTP-arvojen lisäksi ns. takaisinlaskettuina NEDC-arvoina.
Löydät CO2-päästötiedot auton CoC-eli vaatimustenmukaisuustodistuksesta (Certificate of Conformity).
CoC-todistus helpottaa autovero-, katsastus- ja rekisteröintiasioiden hoitamista Suomessa. Jos et saa CoC-todistusta auton myyjältä, voit tilata sen jälkikäteen valmistajalta tai valmistajan edustajalta. Todistus voi olla maksullinen.
Katso taulukosta autosi CO2-päästöä vastaava veroprosentti:
Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015)(pdf) auton ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos autolla on sekä WLTP-arvo että NEDC-arvo, valitse veroprosentti näistä pienemmän arvon mukaan. Ilmoita verotusta varten se päästöarvo, jonka mukaan määräytyvä veroprosentti on pienempi.
Löydät lisää tietoa WLTP- ja NEDC -mittaustavoista Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin sivuilta.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän pakettiauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1481/2015)(pdf) auton ensirekisteröintipäivän mukaan.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257kW / 1570 kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on CO2-päästöä 254 g/km vastaava prosenttiluku.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 4,4 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.-31.12.2016), 3,8 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.-31.12.2017) tai 3,3 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.- 31.8.2018).
Verotaulukko 1 (1481/2015)(pdf)
Alennettu vero
Kun olet löytänyt pakettiauton veroprosentin ja pakettiauto täyttää alennetun veron edellytykset, vähennä veroprosentista ajoneuvon kokonaismassaan perustuva prosentti, joka löytyy verotaulukosta 2.
Veroprosentti on vähintään pienin verotaulukossa 1 mainittu määrä ajoneuvon ensimmäisen rekisteröintipäivän mukaan. Veroprosentti on siis vähintään 4,4 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.-31.12.2016), vähintään 3,8 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.-31.12.2017) tai vähintään 3,3 (ensirekisteröinti ajalla 1.1.- 31.8.2018).
Verotaulukko 2 (1316/2011)(pdf)
Alennetun veron edellytykset
Vähennyksen voi tehdä, jos auto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytykset.
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn pakettiauton veroprosentti
Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1316/2011)(pdf) auton hiilidioksidipäästön (CO2) mukaan.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän pakettiauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla. Löydät veroprosentin taulukosta 1 (1316/2011)(pdf)
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257 kW /1570 kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254). Veroprosentti on päästöä 254 vastaava prosenttiluku eli 42,9.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 5,0.
Alennettu vero
Kun olet löytänyt pakettiauton veroprosentin ja pakettiauto täyttää alennetun veron edellytykset, vähennä veroprosentista ajoneuvon kokonaismassaan perustuva prosentti. Löydät veroprosentin taulukosta 2 (1316/2011)(pdf). Veroprosentti on vähintään 5.
Alennetun veron edellytykset
Vähennyksen voi tehdä, jos auto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytykset.
EU- ja EY-tyyppihyväksytyn pakettiauton veroprosentti
Löydät veroprosentin taulukosta auton hiilidioksidipäästön (CO2) mukaan.
Vertaile kaikkien taulukoiden veroprosentteja ja valitse alin veroprosentti.
EU- ja EY-tyyppihyväksymättömän pakettiauton veroprosentti
Autolla, jolla ei ole EY-tyyppihyväksyntää, ei ole verotuksessa käytettävää mitattua CO2-päästötietoa. Tällöin veroprosentti määräytyy kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelmaan perustuvalla CO2-päästöarvolla.
Löydät veroprosentin taulukosta kokonaismassan tai käyttövoiman perusteella tai CARB-laskelman mukaisella CO2-arvolla.
Vertaile kaikkien taulukoiden veroprosentteja ja valitse alin veroprosentti.
Jos auto verotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman perusteella ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Veroprosentti määräytyy tämän päästöarvon mukaan.
Esimerkki: Jos auton suurin nettoteho on 257 kW ja kokonaismassa 1570 kg, on tehon ja kokonaismassan suhde 0,164 (257 kW / 1570 kg = 0,164). Auton käyttövoima on bensiini. Laskennallista CO2-päästöä 169 g/km korotetaan ja näin saatu lukema pyöristetään (1,5 x 169 g/km = 253,5 eli pyöristettynä 254).
Vertailuun löytyvät CO2-arvolla 254 veroprosentit 35,9 ja 42,9. Veroprosentti on näistä alempi prosenttiluku.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 5,0.
Alennettu vero
Verotaulukosta 1 löydät pakettiauton veroprosentin. Verotaulukosta 2 löydät veroprosentista tehtävän vähennyksen määrän, joka perustuu ajoneuvon kokonaismassaan. Vähennä verotaulukon 1 mukaisesta veroprosentista verotaulukossa 2 mainittu määrä, jos alennukseen on edellytykset.
Laske alennettu veroprosentti erikseen lain 5/2009 taulukoiden mukaan ja lain 1316/2011 taulukoiden mukaan. Veroprosentti on näistä alempi prosenttiluku.
Alennetun veron edellytykset
Vähennyksen voi tehdä, jos auto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytykset.
Täysi vero
Täyden veron pakettiauton vertailuveroprosentti on 25.
Lisäksi käytetään auton hiilidioksidipäästöön (CO2) tai päästötiedon puuttuessa kokonaismassaan ja käyttövoimaan perustuvaa vertailuveroprosenttia. Etsi autollesi vertailuveroprosentti myös näistä taulukoista. Alin vertailuveroprosentti on autosi veroprosentti.
- Verotaulukko 1 (5/2009)(pdf)
- Verotaulukko 1 (1316/2011)(pdf)
Jos päästötieto puuttuu ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Vertailuun otettavat veroprosentit määräytyvät tämän päästöarvon mukaan.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 5,0.
Alennettu vero
Voit selvittää alimman veroprosentin vertailemalla veroprosentteja.
- Jos pakettiauto täyttää ensirekisteröintipäivänsä tai tätä myöhemmät autoverolain 23 §:n alennetun veron edellytykset, valitse vertailuveroprosentiksi 16.
- Jos pakettiauto ei täytä 23 §:n edellytyksiä, valitse vertailuveroprosentiksi 25.
- Jos pakettiauto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n alennetun veron edellytykset, laske vertailtavaksi otettavat veroprosentit seuraavasti:
- Etsi lain 5/2009 verotaulukosta 1 auton veroprosentti. Tee verotaulukon 1 mukaisesta veroprosentista saman lain verotaulukon 2 mukainen kokonaismassaan perustuva vähennys. Tämä lain 5/2009 mukaan määräytyvä veroprosentti on aina vähintään 12,2. Verotaulukko 1 ja 2 (5/2009)(pdf)
- Etsi lain 1316/2011 verotaulukosta 1 auton veroprosentti. Tee lain verotaulukon 1 mukaisesta veroprosentista saman lain verotaulukon 2 mukainen kokonaismassaan perustuva vähennys. Tämä lain 1316/2011 mukaan määräytyvä vertailuveroprosentti on aina vähintään 5. Verotaulukko 1 ja 2 (1316/2011)(pdf)
- Jos pakettiauto ei täytä autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytyksiä, ota vertailuun mukaan verotaulukoiden 1 veroprosentit, joista ei ole tehty vähennyksiä.
- Valitse selvittämistäsi veroprosenteista pienin veroprosentti.
Alennetun veron edellytykset
Jotta enimmäisveroprosenttia 16 voidaan soveltaa, on pakettiauton täytettävä autoverolain (1482/1994) 23 §:n edellytykset.
Jotta veroprosentista voidaan tehdä kokonaismassan perusteella vähennys (verotaulukko 2 laissa 5/2009 tai laissa 1316/2011), on auton täytettävä autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytykset.
Täysi vero
Ennen 1.1.2003 käyttöön otettujen autojen verotuksessa sovelletaan auton malliin pohjautuvaa vertailuveroprosenttia.
Valitse vertailuveroprosentti auton merkin, mallin ja käyttöönottoajankohdan mukaan. Jos autolle ei ole malliin pohjautuvaa vertailuprosenttia, on vertailuveroprosentti 25.
Lisäksi käytetään auton hiilidioksidipäästöön (CO2) tai päästötiedon puuttuessa kokonaismassaan ja käyttövoimaan perustuvaa vertailuveroprosenttia. Etsi vertailuveroprosentti myös näistä taulukoista. Alin vertailuveroprosentti on autosi veroprosentti.
Jos päästötieto puuttuu ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Vertailuun otettavat veroprosentit määräytyvät tämän päästöarvon mukaan.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 5,0.
Alennettu vero
Voit selvittää alimman veroprosentin vertailemalla veroprosentteja.
- Etsi Verohallinnon julkaisemasta taulukosta auton vertailuveroprosentti merkin, mallin ja käyttöönottovuoden perusteella. Jos ennen 1.1.2003 valmistetun käytetyn pakettiauton veroprosenttia ei ole taulukossa ja pakettiauto täyttää ensirekisteröintipäivänsä tai tätä myöhemmät autoverolain 23 §:n alennetun veron edellytykset, valitse vertailuveroprosentiksi 16. Jos pakettiauto ei täytä 23 §:n edellytyksiä, valitse vertailuveroprosentiksi 25.
- Jos pakettiauto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n alennetun veron edellytykset, laske vertailtavaksi otettavat veroprosentit seuraavasti:
- Etsi lain 5/2009 verotaulukosta 1 auton veroprosentti. Tee verotaulukon 1 mukaisesta veroprosentista saman lain verotaulukon 2 mukainen kokonaismassaan perustuva vähennys. Tämä lain 5/2009 mukaan määräytyvä veroprosentti on aina vähintään 12,2. Verotaulukko 1 ja 2 (5/2009)(pdf)
- Etsi lain 1316/2011 verotaulukosta 1 auton veroprosentti. Tee lain verotaulukon 1 mukaisesta veroprosentista saman lain verotaulukon 2 mukainen kokonaismassaan perustuva vähennys. Tämä lain 1316/2011 mukaan määräytyvä vertailuveroprosentti on aina vähintään 5. Verotaulukko 1 ja 2 (1316/2011)(pdf)
- Jos pakettiauto ei täytä autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytyksiä, ota vertailuun mukaan verotaulukoiden 1 veroprosentit, joista ei ole tehty vähennyksiä.
- Valitse selvittämistäsi veroprosenteista pienin veroprosentti.
Täysi vero
Ennen 1.1.2003 käyttöön otettujen autojen verotuksessa sovelletaan auton malliin pohjautuvaa vertailuveroprosenttia.
Valitse veroprosentti auton merkin, mallin ja käyttöönottoajankohdan mukaan. Jos autolle ei ole vertailuprosenttia, on vertailuveroprosentti 25.
Lisäksi käytetään auton hiilidioksidipäästöön (CO2) tai päästötiedon puuttuessa kokonaismassaan ja käyttövoimaan perustuvaa vertailuveroprosenttia. Etsi vertailuveroprosentti myös näistä taulukoista. Alin vertailuveroprosentti on autosi veroprosentti.
Jos päästötieto puuttuu ja auto on niin tehokas, että sen tehon (kW) ja kokonaismassan (kg) osamäärä on vähintään 0,15, korotetaan kokonaismassan ja käyttövoiman kohdalta taulukosta löytyvää laskennallista CO2-päästöä. Laskennallinen CO2-päästö kerrotaan luvulla 1,5 ja näin saatu CO2-päästön määrä pyöristetään täysiin grammoihin. Vertailuun otettavat veroprosentit määräytyvät tämän päästöarvon mukaan.
Täyssähköauto
Jos pakettiauton käyttövoima on yksinomaan sähkö, veroprosentti on 5,0.
Alennettu vero
Voit selvittää alimman veroprosentin vertailemalla veroprosentteja.
- Jos ennen 3.5.1993 käyttöönotettu pakettiauto täyttää ensirekisteröintipäivänsä tai tätä myöhemmät verovapauden edellytykset, veroprosentti on 0.
- Etsi Verohallinnon julkaisemasta taulukosta auton veroprosentti merkin, mallin ja käyttöönottovuoden perusteella. Jos ennen 1.1.2003 valmistetun käytetyn pakettiauton veroprosenttia ei ole taulukossa ja pakettiauto täyttää ensirekisteröintipäivänsä tai tätä myöhemmät autoverolain 23 §:n alennetun veron edellytykset, valitse vertailuveroprosentiksi 16. Jos pakettiauto ei täytä 23 §:n edellytyksiä, valitse vertailuveroprosentiksi 25.
- Jos pakettiauto täyttää autoverolain (1482/1994) 8 §:n alennetun veron edellytykset, laske vertailtavaksi otettavat veroprosentit seuraavasti:
- Etsi lain 5/2009 verotaulukosta 1 auton veroprosentti. Tee verotaulukon 1 mukaisesta veroprosentista saman lain verotaulukon 2 mukainen kokonaismassaan perustuva vähennys. Tämä lain 5/2009 mukaan määräytyvä veroprosentti on aina vähintään 12,2. Verotaulukko 1 ja 2 (5/2009)(pdf)
- Etsi lain 1316/2011 verotaulukosta 1 auton veroprosentti. Tee lain verotaulukon 1 mukaisesta veroprosentista saman lain verotaulukon 2 mukainen kokonaismassaan perustuva vähennys. Tämä lain 1316/2011 mukaan määräytyvä vertailuveroprosentti on aina vähintään 5. Verotaulukko 1 ja 2 (1316/2011)(pdf)
- Jos pakettiauto ei täytä autoverolain (1482/1994) 8 §:n edellytyksiä, ota vertailuun mukaan verotaulukoiden 1 veroprosentit, joista ei ole tehty vähennyksiä.
- Valitse selvittämistäsi veroprosenteista pienin veroprosentti.
Autoveroa on peritty vuodesta 1958 lähtien. Koska veroa ei ole ollut lainkaan, vero on 0 %.